“你是准备外出打工的灾区群众还是志愿者？”看着记者背着双肩背包上了火车，列车员一边帮记者把背包取下一边问道。原来，近一段时期出四川的旅客中以这两类旅客居多。很多灾区群众在重建家园上选择了自救，他们中的许多人选择外出打工。地震灾区群众在家乡可以感受到全国各地涌来的爱心，在投亲靠友和打工的落脚地，同样有爱心相助。那么，在列车上他们缺少爱心呵护吗？6月6日晚，在成都至南京1434次旅客列车上，记者看到他们仍然被浓浓的爱心所包围，铁路乘警更是为灾区群众守护着安全的旅途。 没有身份证，暂住证也管用1434次列车从成都开出的时候，已经开始有少量的超员。列车一开动，列车员便开始在车厢里帮助旅客整理行李。很多灾区的旅客是第一次走出大山、第一次乘坐火车，充满了好奇。乘务员了解这些情况后，便在车厢里介绍乘车注意事项、开水炉所在的位置、厕所的使用知识等。最忙碌的要数乘警了，在记者从绵阳站下车前的几个小时里，乘警始终在车厢里进行巡查，比对身份证件。乘警们告诉记者，夜间行车期间，将有两名民警整夜不间断地巡查。“我们争取对每一位旅客进行身份登记。一方面从身份上可以判断旅客是否来自灾区，来自灾区哪个地方；一方面有助于维护旅客的财产安全。”上海铁路公安局蚌埠铁路公安处乘警大队1434次列车的乘警长庄钰说，只有掌握了所有乘客的情况，才能给不法分子以威慑，有效保障旅客的生命和财物安全。“我的身份证压在塌倒的房子里了，我在常州办的暂住证行不行？”绵竹市武都镇白果村二组村民王孝德对乘警解释没有身份证的原因。“老人家，没有身份证，这个暂住证也管用。”庄钰接过暂住证看了看大声回答说。“老人家，家里受灾情况怎么样？”庄钰又问了一句。“别提了，房子就倒了，唉，孙子也被砸死了！”王孝德挽起袖子说，胳膊上的伤就是房子倒塌时砸的，孙子当时在屋里睡觉，他从院子刚冲到屋门口房子就倒了。庄钰一边安慰着王孝德一边掏出香烟给他点上。“这样的情况太多了，看到是从重灾区来的，禁不住就要问上一句。在列车上我们会尽可能帮助他们。”列车上“添乘”的蚌埠铁路公安处乘警大队大队长邓涤非对记者说，乘警们自觉在列车上开展了救灾活动，这样一来，乘警们工作量要超过震前很多倍。邓涤非接着说，这趟运行近40个小时的列车，自地震运行以来，4个班次没有发生一起旅客丢失物品案件，“我们再疲劳也要守好旅客不失财物这条底线，否则我们无异于在他们的伤口上又撒了一把盐。”不能让你们饿着肚子乘火车“来自汶川、北川等重灾区的旅客朋友，如果你没钱吃饭，请你出示有效证件，我们将免费给你提供一份盒饭。”宁(南京)成(成都)车队指导员金先林说。地震后，很多受灾群众一无所有，他们凑足路费出来打工、投亲靠友十分不容易，在车上有时硬是饿着不吃饭，“灾区旅客上了我们这趟车，就等于我们接过了爱心接力棒，绝不能让爱心在我们这里留下空白，不能让你们饿着肚子乘火车。”金先林说，列车上的乘务员、乘警等还自己准备牛奶、饼干等提供给乘车的灾区儿童。“六一儿童节那天，我们把十多个灾区小朋友请到了餐车过节，给小朋友准备了儿童节礼物。”可见，爱有时润物有声。 英雄警组再现英雄本色据了解，1434列车庄钰他们这个乘警组是一个英雄的警组，3名乘警中因为破获“2006·11·8枪案”而荣立一等功，其他两名乘警在破获安徽六安商之都特大黄金首饰案件中也荣立三等功。这个英雄的警组在地震中再现英雄本色。5月15日8时30分，庄钰警组所在的1434次列车是震后出川的第一趟旅客列车，火车绕行西康线运行。由于余震不断，列车只能以每小时30至50公里的速度开行，11个小时后又在丁家坝站附近的隧道遇到5.7级余震，列车从隧道驶出紧急停车后，山上一个上吨重的滚石正好砸在离最后一节车厢几米的轨道上，抢修轨道又花去了近4个小时，火车也停在原地不能动。“可以说，经过长时间的运行和停靠，旅客的情绪受到了严重影响。”乘警杜军说，当时车上600多名旅客都因地震受到过惊吓，这么一折腾，他们的情绪几乎到了极限，就我和秦松两个乘警在车上，只好把旅客集中在几个车厢里，与乘务人员一起不断地安慰他们，“我们就靠不断地一起唱歌，疏解压力，转移他们的压力，最后终于安全地驶离了危险区。”发生在这列火车上的有关地震的故事还有很多，也许只有3名乘警自己能数得过来。他们保护着进出川旅客的生命财产安全。他们确实再现了英雄本色。（记者 李光明）