本网讯（王怀玲）“谢谢老师来看望我们，我们来这里实习已两周了，大家的收获都很大。按照公司的要求，每个人都要写工作日志，主要是总结一天的工作。” “每天，公司还对我们的任务完成情况进行打分，排名并张榜公布，这对我们也是一种激励和挑战。”

7月9日，在郑州捷安高科股份有限公司，见到前来看望的计算机与软件学院老师时，该院2011级“捷安高科订单班”学生陈晋升对老师说。

按照校企合作订单班培养协议，和陈晋升同学一样，该订单班的31名同学，将分两批在此顶岗实习一个月。陈晋升他们是第一批，共有14名同学，下一批是17名同学。

老师们将这次到企业真刀真枪式实习冠名为“木桶式找短板”培训，主要是将课堂学到的知识，运用于具体的工作项目，检验学习效果。在公司实操的内容与工作岗位相匹配，通过公司技术人员指导，让学生在完成真实任务过程中，发现自身不足。

陈晋升同学介绍说，他和同学们参与制作的软件项目是动车仿真系统开发。该公司承接项目的技术人员把动车仿真项目进行分解，形成若干独立而又相互联系的分系统，即模块，订单班同学分别承接这些模块的建模，如车顶模块、侧墙模块、底盘模块、驾驶室模块、制动器模块等。最后合成需要的动车仿真系统，为车辆设计部门提供用于数字化动力学建模、优化设计等。

在与看望的老师座谈时，郑州捷安高科公司副经理周亚丽说：“公司直接让学生上手，参加软件项目开发，训练学生的贴图、三维建模技能，让学生在操作过程中逐渐提高速度，提高工作效率，学会解决问题的方法思路。”

公司工程技术员、同时担任该批学生实习的班主任刘娟介绍说：“我们把同学们平均分成几个小组，每组有4个学生，每组配备一个带队组长。每天，由组长分配工作任务，并提出完成任务的时间和技术要求。下午4:30学生准时提交作业，组长收取作业并逐个给与指导，一对一地进行点评，提出修改方案。”同学们则需要在日志中对一天的工作做出分析和总结。

谈及实习的体会，王志远同学说：“两周来，组长交给我们的任务是火车3D建模。我做的是火车车底设备的建模。刚开始没这方面的经验，进度很慢，但是有压力才有挑战。我最大的问题就是把握不了各部件之间的比例，马组长给我的办法是自己目测物体的尺寸，并结合图片多看。渐渐地，学会了自己分析解决问题。”